Fotograferen.
Mexico is een zeer kleurrijk land en erg leuk om op de plaat vast te leggen. Voor het fotograferen van mensen is het wel zo beleefd eerst toestemming te vragen. Meestal geeft dit geen problemen, soms vragen de mensen een kleine vergoeding. De Indiase bevolking met name rondom San Cristobal is zeer terughoudend. Het is verboden militaire installaties te fotograferen. Ook een verrekijker dient onderdeel van je bagage te zijn.
Overnachten.
Voor wat betreft overnachtingen in Mexico zijn er zeer veel mogelijkheden. Wij hebben overnacht in leuke posada's, kleine hotelletjes, haciënda's en jungle/eco villages met veel groen en hangmatjes op de veranda. Met uitzondering van een vies stadshotel in Villahermoza wat voor ons slechts een doorreisstad was.
Taal.
De officiële voertaal in Mexico is Spaans, maar dit wijkt af van het Europese Spaans. Indien je geen Spaans spreekt is het handig een klein miniwoordenboekje mee te nemen. Op het schiereiland Yucatan wordt ook wel veel Engels gesproken, maar naarmate je verder het binnenland ingaat, kom je met je Engelse woordenschat niet meer zo ver.
Vervoer.
We wilden Mexico zelf ontdekken en in de gebieden waar wij zouden komen was dit goed en veilig te doen. Bij het reispakket zat een Dodge Verna personenwagen. De auto was een barrel vol deuken en krassen met een versleten onderstel van alle verkeersdrempels die je om de paar minuten wel tegenkomt.
Wegen / brandstof.
Over het algemeen hebben we voornamelijk alleen op geasfalteerde wegen gereden. Men rijdt in Mexico rechts. Het rijden heeft ons wel wat grijze haren bijbezorgd. Buiten de steden gaat het allemaal wel, maar rond en in de grote steden laten de Mexicanen hun temperament zien. Dan bestaan er geen strepen meer, vliegen ze links en rechts langs je heen en gebruiken ze de toeter overdadig. Alles bij elkaar toch nog dik 3000 km rondgereden en dan hebben we slechts nog maar een puntje van Mexico gezien. Het rijden in Mexico schiet nooit op, er is altijd wel iets. Wegwerkzaamheden, megatrucks (echte prachtige Amerikaanse trucks met dubbele trailer) of militaire- of politiecontroles. En daar word je een beetje stil van want het is een boel wapengekletter en uiterlijk vertoon. Let op voor de vele topes en vibradores, de verkeersdrempels, deze staan niet altijd even duidelijk aangegeven. Ook de plaats van verkeerslichten geeft in het begin wat verwarring, deze staan namelijk na de kruising i.p.v. in Nederland voor de kruising.
Benzine: wij betaalden zo'n 8-10 peso's (ca. 45-60 eurocent per liter). Het is wel opletten of de pomp voordat je gaat tanken op 0 gezet wordt. Voor een aantal federal highways moet er tolgeld betaald worden.
Rijafstanden van-naar:
Playa del Carmen - San Felipe 265 km
San Felipe - Chichen Itza 120 km
Chichen Itza / Izamal 63 km
Izamal - Campeche 260 km
Campeche - Villahermosa 377 km
Villa Hermosa - San Cristobal 320 km
San Cristobal / Palenque 191 km
Palenque - Xpuijl 359 km
Xpuijl - Tulum 343 km
Tulum - vliegveld Cancun 129 km
Bewegwijzering.
Bewegwijzering is in het Spaans en laat soms te wensen over. Een goede wegenkaart meenemen is een must. De bewegwijzering op de snelwegen is uitstekend.
Geld.
Wij vonden het handigste contant Amerikaanse Dollars om te wisselen voor de Peso, maar ook de Euro wordt op sommige plaatsen geaccepteerd. In de meeste steden in Mexico kan gepind worden en ook de creditcard zoals Visa wordt geaccepteerd. Helaas zijn wij met de creditcard slachtoffer geworden van kopieerfraude. Het schijnt dat dit vaker voorkomt in Mexico, ben hier dus alert op.
Gezondheid.
Neem hiervoor contact op met de lokale GGD of een travel clinic, omdat zij hierin gespecialiseerd zijn. Wij kunnen hier geen uitspraken over doen, omdat de adviezen vaak veranderen.
Reisadvies voor Mexico:
Reisgids / Boeken.
Er zijn ontzettend veel boeken/reisgidsen over Mexico. Wij namen als handboek mee:
- miniwoordenboek Spaans
- Nelles guide Mexico
- Capitool reisgids Mexico